GPS ติดรถ


GPS ติดตามรถ


  Software ติดตามรถยนต์
  ทดลองใช้งาน Software

AirCard


ถาม-ตอบ Aircard, 3G Router, GPS Navigator
Speedtest : ความเร็ว Air Card


© AirCard Shop.com

หน้าแรก

บอร์ดกสทจ้องทิ้งทวนค่าปรับหัวเหว่ย

ปรับหัวเหว่ยยังไม่คืบสุดท้ายต้องรอศาล คนวงในชี้บอร์ด กสท จ้องทิ้งทวนช่วยหัวเหว่ยจากค่าปรับหลักหมื่นล้านบาทให้เหลือไม่ถึงพันล้านบาท ใช้วิธีมั่วนิ่มมติครม.พล.อ.สุรยุทธ์ที่ให้ผู้รับเหมาส่งงานได้ช้า 1 ปี ทั้งๆที่เป็นคนละเรื่อง และบอร์ดกสทชุดพล.อ.มนตรี สังขทรัพย์ เคยตีตกข้ออ้างนี้ไปแล้ว ส่วนการให้บริการ CDMA เชิงพาณิชย์เดินหน้าเต็มสูบเปิดชอป 5 จังหวัดพร้อมโรดโชว์ 15 จังหวัด โหมทำตลาดหวังได้ลูกค้าทะลุเป้า 1.8 แสนรายปีนี้

นายพิศาล จอโภชาอุดม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท กสท โทรคมนาคม กล่าวว่า กรณียอดค่าปรับหัวเหว่ยที่ประมาณ 30,000 ล้านบาทเป็นตัวเลขที่คำนวณจากการส่งมอบงานในเฟส 2 ล่าช้ากว่ากำหนดรวม 1 ปี โดยส่งมอบงานทั้งหมดในวันที่ 26 ม.ค. 51 จากกำหนดตามสัญญาต้องส่งมอบเดือน ม.ค. 50 และส่งมอบเฟสแรกล่าช้ากว่ากำหนดถึง 41 วัน แต่ก็ยอมรับว่าตามความเป็นจริงไม่สามารถปรับในตัวเลขที่สูงขนาดนั้นได้เนื่องจากมูลค่าโครงการทั้งหมดมีเพียง 7,300 ล้านบาท

อย่างไรก็ดี สาเหตุที่หัวเหว่ยไม่ยอมจ่ายค่าปรับให้แก่กสท เนื่องจากอ้างว่าเข้าใจว่าตามเงื่อนไขการประมูล ควรจะส่งมอบอุปกรณ์เฉพาะ EV-DO Rev. 0 ตามกำหนดส่งมอบเท่านั้นส่วน EV-DO Rev. A ไม่จำเป็นต้องส่งตามกำหนด แต่ กสท เห็นว่าหัวเหว่ยต้องส่งมอบอุปกรณ์ทั้ง 2 ประเภทให้ครบตามกำหนดส่งมอบ ด้วยความเห็นที่แตกต่างกันจึงส่งผลให้ทั้ง กสท และหัวเหว่ยส่งเรื่องนี้ร้องต่อศาลเพื่อให้ศาลเป็นผู้ตัดสิน ส่วนความแตกต่างของอุปกรณ์ทั้ง 2 ประเภทนั้นอยู่ที่ความเร็วในการรับส่งข้อมูล โดย Rev. 0 ดาวน์โหลดสูงสุดที่ 2.45Mbps อัปโหลดที่ 153Kbps ส่วน Rev. A ดาวน์โหลดสูงสุดที่ 3.1Mbps และอัปโหลดที่ 1.8Mbps

แหล่งข่าวในวงการโทรคมนาคมกล่าวว่าในการประชุมบอร์ด กสท ในวันที่ 27 ส.ค.51 จะมีการเสนอให้บอร์ดพิจารณาจ่ายเงินให้แก่หัวเหว่ยลดลงประมาณ 1,000 ล้านบาท เนื่องจาก หัวเหว่ยไม่สามารถส่งมอบอุปกรณ์ EV-DV ซึ่งระบุว่าจะเป็นของแถมเพราะบริษัท ควอลคอมม์เลิกผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวไปแล้ว

บอร์ดจ้องทิ้งทวนค่าปรับ

แหล่งข่าวตั้งข้อสังเกตว่า ในการประชุมบอร์ด กสท ครั้งที่ผ่านมาได้มีการพิจารณาเรื่องค่าปรับของหัวเหว่ย ปรากฏว่ามีความพยายามช่วยหัวเหว่ยให้ค่าปรับเหลือเพียงประมาณ 7-9 วันหรือคิดเป็นจำนวนเงินประมาณ 630-810 ล้านบาทเท่านั้น (ค่าปรับวันละประมาณ 90 ล้านบาท) โดยอ้างมติครม.สมัยรัฐบาลพล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ ที่อนุญาติให้ผู้รับเหมาส่งงานได้ล่าช้า 1 ปี

แต่สำหรับกรณีCDMAของหัวเหว่ยนั้น เคยมีความพยายามนำมติครม.ดังกล่าวมาใช้สนับสนุนเพื่อช่วยเรื่องค่าปรับหัวเหว่ยแล้วในสมัยบอร์ด กสท ชุดที่มีพล.อ.มนตรี สังขทรัพย์เป็นประธาน แต่บอร์ดชุดนั้นได้ตีตกไปเพราะเห็นว่าเป็นคนละเรื่อง เพราะมติครม.ที่ให้ส่งงานได้ล่าช้า 1 ปีเป็นเรื่องเกี่ยวกับการรับเหมาก่อสร้างเป็นหลัก ไม่ใช่โครงการโทรคมนาคมอย่างCDMA

‘บอร์ดกสทกำลังจ้องทิ้งทวนเรื่องค่าปรับ โดยอ้างมติครม.สมัยรัฐบาลพล.อ.สุรยุทธ์ ลองกดเครื่องคิดเลขดูค่าปรับเป็นหมื่นล้านเหลือแค่ไม่ถึงพันล้าน ที่เหลือหายไปอยู่กับใคร ผมว่าสหภาพฯกสท ป.ป.ช.หรือ สตง.ควรเฝ้าพฤติกรรมบอร์ด กสท ชุดนี้ให้ใกล้ชิดหน่อย แม้กระทั่งเรื่องซื้อโครงข่ายฮัทช์ 6 พันล้านบาทได้ยินมาว่าแค่ 3 พันล้านก็ซื้อได้แล้ว แต่บวกเข้าไป 100% ตามถนัด หรือเรื่องเอซอนก็มีปัญหาเพราะไม่โปร่งใส สตง.ร้อง 5 ครั้ง บอร์ดมีมติให้ตกแต่เจอกระบวนการล็อบบี้ให้ผ่าน ก็ยอมให้ผ่านหน้าตาเฉย ใครผลีผลามเซ็นสัญญาแลกกับเงิน 9 หลัก คงมีคนล้างคุกรอล่วงหน้า’

เร่งเครื่องซื้อฮัทช์

นายพิศาลระบุถึงเรื่องการเจรจาซื้อกิจการทั้งหมดจากบริษัท ฮัทชิสัน ซีเอที ไวร์เลส มัลติมีเดีย และบริษัท บีเอฟเคที(ประเทศไทย) ว่าฝ่ายบริหารจะเชิญผู้บริหาร บริษัทฮัทชิสัน อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด มาหารือเรื่องดังกล่าว และจะนำเสนอผลการหารือเข้าที่ประชุมอีกครั้งเพื่อให้บอร์ดมีมติให้กรอบในการเจรจาอีกครั้งหนึ่งในวันที่ 27 ส.ค. 51

ส่วนจำนวนเงินที่จะซื้อที่ระบุออกมาก่อนหน้านี้ประมาณ 6,000 ล้านบาทเป็นเพียงตัวเลขคร่าวๆ ที่ตั้งขึ้น โดยการคำนวณตัวเลขการซื้อคืนครั้งนี้เป็นตัวเลขที่ได้จากรายได้ที่ฮัทช์จะได้หลังจากปัจจุบันจนกว่าจะหมดสัมปทานในปี 2558 ส่วนตัวเลขการลงทุนที่ฮัทช์อ้างไว้สูงถึง 40,000 ล้านบาทเป็นตัวเลขการลงทุนตั้งแต่เริ่มแรกและการใช้งานที่ผ่านมาย่อมมีค่าเสื่อม ประกอบกับมูลค่าดังกล่าวเป็นตัวเลขการลงทุนในช่วงที่ราคาอุปกรณ์สูงแต่ปัจจุบันราคาอุปกรณ์ได้ปรับตัวลดลงไปมากแล้ว

นายจิรายุทธ รุ่งศรีทอง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กสท กล่าวว่า สาเหตุที่ต้องเปลี่ยนการเจรจามาเป็นรูปแบบ กสท ซื้อฮัทช์ 25 จังหวัดมาดำเนินการเองทั้งหมด แทนการให้ฮัทช์เข้ามาทำการตลาดทั่วประเทศเป็นเพราะวิธีการแรกทำได้รวดเร็วกว่าส่วนวิธีการที่ 2 ยังต้องมีขั้นตอนอีกมากซึ่งใช้เวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี โดยจะส่งผลให้จุดแข็งของ CDMAด้านความเร็วในการสื่อสารข้อมูลหายไป เนื่องจากเอกชนผู้ให้บริการ GSM จะเริ่มเปิดให้บริการ 3G

กสทขออัปเกรด 3G แทนทรูมูฟ

นายพิศาลกล่าวถึงกรณีที่ กสท เป็นผู้ยื่นขอนำเข้าอุปกรณ์เพื่ออัปเกรดความถี่ 850 MHz ด้วยเทคโนโลยี HSPA เพื่อให้บริการ 3G จำนวน 656 สถานีฐาน เป็นวงเงินมูลค่า 1,990 ล้านบาทให้แก่บริษัททรูมูฟ ในขณะที่บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส หรือดีแทค กลับเป็นผู้ขออนุญาตอัปเกรดเองจำนวน 1,200 สถานีฐานเป็นวงเงิน 5,000 ล้านบาทเป็นเพราะดีแทคเป็นผู้ได้สัมปทานใช้ความถี่ 850 MHz มาตั้งแต่ต้นแต่ทรูมูฟเพิ่งได้รับสิทธิใช้โครงข่ายภายหลังโดยการลงทุนอัปเกรดดังกล่าวจะมีการเจรจากับทรูมูฟอีกครั้งหนึ่ง

ทั้งนี้หลังจากคณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติหรือ กทช.อนุญาตให้นำเข้าอุปกรณ์อัปเกรด 3G แล้ว หลังจากนี้ กสท จะเจรจากับดีแทคตามมาตรา 22 และทรูมูฟตามมาตรา 13ของพ.ร.บ.ร่วมการงานรัฐกับเอกชนปี 2535 แล้วเสนอให้คณะรัฐมนตรีรับทราบเพื่อความรอบคอบต่อไป

เปิดชอปCDMAรวด 5 จังหวัด

นายจิรายุทธกล่าวว่า หลังจากนี้ กสท จะเดินหน้าให้บริการCDMAเต็มรูปแบบ โดยเมื่อวันที่ 16 ส.ค. 51 ได้ทำการเปิดชอปCDMA พร้อมกัน 5 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดเชียงใหม่ อุบลราชธานี ขอนแก่น โคราช และภูเก็ต และจัดกิจกรรมโรดโชว์อย่างต่อเนื่องใน 15 จังหวัดใหญ่ ซึ่งคาดว่าจะทำให้ยอดลูกค้าที่ตั้งไว้ปีนี้ 1.8 แสนรายทะลุเป้าหมาย เนื่องจากมียอดลูกค้าใหม่เพิ่มขึ้นถึงเดือนละ 2-3 หมื่นราย และปัจจุบันมีลูกค้าในระบบแล้ว 8 แสนราย

ในช่วงเริ่มต้นให้บริการจำเป็นต้องเล่นราคาถูกเพื่อให้แข่งขันกับผู้ประกอบการรายใหญ่ เรามีโปรโมชันวอยซ์ราคาถูกให้ลูกค้าเลือกใช้ ด้วยโทร.ไม่อั้นในช่วงเวลา 148 บาท ส่วนบริการดาต้าเราคิดค่าบริการเดือนละ 99บาท 20ชั่วโมง และเหมาจ่าย 599 บาท ใช้ไม่อั้น”

โดยการทำการตลาดในปีนี้ กสท วางงบประมาณไว้ 100 ล้านบาท และมีการใช้งบไปแล้ว 50 ล้านบาท ส่วนการลงทุนด้านโครงข่ายในปีนี้มีการลงทุนทั้งสิ้น 817 ล้านบาทเพื่อขยายพื้นที่สัญญาณให้ครอบคลุมมากขึ้น โดยปัจจุบันCDMAมีสัญญาณครอบคลุมพื้นที่ให้บริการ 80%

ผู้จัดการออนไลน์ 18 สิงหาคม 2551 11:14 น. | ข่าว ทั่วไป




ข่าว 3G || ข่าว IT

AIS Aircard| AirCard| แอร์การ์ด| AirCard USB| GPRS| EDGE| 3G| Dtac aircard| 3G AirCard| 3G Router| GPS ติดรถ| GPS| GPS คืออะไร| GPS Navigator| ราคา GPS ติดรถ| ราคา GPS| GPS ติดตามรถ| GPS tracking| GPS tracker| GPS กันขโมย| ระบบติดตามรถยนต์

GPSIAMDOTCOM 323/8 ซอยภาวนา ถนนลาดพร้าว41 แขวงสามเสนนอก เขตห้วยขวาง กรุงเทพ 10310
โทรศัพท์ : 02-9399-616 - 17, 02-939-8912 / Fax : 02-939-8913